Le baril augmente ! c’est vrai et beaucoup trop. On pourrait aussi leur vendre l’eau à prix d’or.

Mais ce qui me fait le plus hurler, c’est que à chaque coup de hausse, l’Etat se goinfre. Le prix du baril est le même pour tous les pays d’Europe, oui mais, nous payons notre carburant plus cher que le plupart des autres pays ! L’Etat se sert si bien, qu’il n’est pas près de changer de méthode. Rappelez vous une ministre pas très intelligente, qui a suggéré : Les français trouvent le carburant trop cher, qu’ils aillent à pied ou en vélo. Donne-t-elle l’exemple ou utilise-t-elle la voiture de service pour se rendre à son travail. Comment fait un ouvrier qui à 50 km à faire pour aller gagner un salaire de misère ?

bon en attendant, voici des trucs trouvé sur “SOS plan,ètes”, et donnés par un gars qui travaille dans une raffinerie.

Economiser du carburant

CONSEILS IMPORTANTS  POUR ÉCONOMISER DU CARBURANT

JE TRAVAILLE DANS UNE RAFFINERIE DE PÉTROLE DEPUIS 31 ANS.

VOICI QUELQUES TRUCS POUR AVOIR PLUS DE CARBURANT POUR VOTRE ARGENT.

ICI À LA KINDER MORGAN PIPELINE , Où JE TRAVAILLE À SAN JOSE,

CALIFORNIA, NOUS ACHEMINONS PLUS DE 4,000,000 DE GALLONS DE PÉTROLE

PAR 24 HRS DANS DES PIPELINES.

UN JOUR , ON ACHEMINE DU DIESEL, LE LENDEMAIN C’EST LE KEROSENE POUR

LES AVIONS ET AUSSI LA GASOLINE RÉGULIER ET PREMIUM (NORMALE ET SUPER OU95 ET

98 OCTANE). NOUS AVONS 34 RÉSERVOIRS D’UNE CAPACITÉ DE 16,000,000 GALLONS .

TRUC1 : FAITES LE PLEIN DE VOTRE AUTO TÔT LE MATIN , QUAND LATEMPÉRATURE DE LA TERRE EST PLUS FROIDE.

TOUTES LES STATIONS D’ESSENCES ONT LEURS RÉSERVOIRS ENFOUIS DANS LE SOL.

LA TERRE ÉTANT PLUS FROIDE, LA DENSITÉ DE L’ESSENCE OU DU DIESEL EST

MOINS GRANDE, PAR CONTRE DURANT LA JOURNÉE LA TERRE SE RÉCHAUFFE, DONC

LES CARBURANTS PRENNENT DE L’EXPANSION, ALORS SI VOUS FAITES LE PLEIN

EN APRÈS MIDI OU EN SOIRÉE, VOTRE LITRE N’ÉQUIVAUT PAS À UN LITRE

EXACT.

DANS L’INDUSTRIE DU PÉTROLE, LA GRAVITÉ SPÉCIFIQUE ET LA TEMPÉRATURE

JOUENT UN RÔLE TRÈS IMPORTANT.

TRUC2 : LORSQUE VOUS FAITES LE PLEIN, N’ENGAGEZ PAS LA MANETTE DE

PISTOLET AU MODE MAXIMUM . LA MANETTE AYANT TROIS POSITIONS DE

VITESSES SOIT LENTEMENT, MOYENNEMENT ET HAUTE VITESSE. TOUJOURS

CHOISIR LE MODE LE PLUS LENT, VOUS EN AUREZ PLUS POUR VOTRE ARGENT.

SI NOUS APPLIQUONS CETTE RÈGLE LORSQUE L’ON FAIT LE PLEIN, NOUS

MINIMISONS LES VAPEURS CRÉÉES PENDANT LE REMPLISSAGE.

TOUS LES BOYAUX AUX POMPES ONT UN RETOUR DE VAPEUR DANS LE RÉSERVOIR

EN TERRE.

SI VOUS FAITES LE PLEIN ET QUE LA MANETTE EST À SA PLUS HAUTE VITESSE,

UN CERTAIN % DU PRÉCIEUX LIQUIDE QUI ENTRE DANS LE RÉSERVOIR DE

L’AUTO, DEVIENDRA DES VAPEURS.

LES VAPEURS AINSI FORMÉES RETOURNENT VERS LES RÉSERVOIRS SOUS TERRE,

AVEC COMME CONSÉQUENCE QUE VOUS EN AVEZ MOINS POUR VOTRE ARGENT!!!

TRUC3 : UN TRUC TRÈS IMPORTANT C’EST DE FAIRE LE PLEIN DE VOTRE

RÉSERVOIR À ESSENCE LORSQU’IL EST À MOITIÉ PLEIN ENCORE ! EXPLICATION :

PLUS LE RÉSERVOIR EST PLEIN, MOINS IL RESTE D’AIR. LE CARBURANT

S’ÉVAPORE PLUS VITE QUE VOUS NE LE PENSEZ.

LES GRANDS RÉSERVOIRS DES CITERNES EN RAFFINERIES ONT DES PLAFONDS

FLOTTANTS À L’INTÉRIEUR. DONC IL N’Y A PAS D’AIR ENTRE LE CARBURANT ET

L’ATMOSPHÈRE. AINSI, L’ÉVAPORATION EST TENUE AU MINIMUM.

Où JE TRAVAILLE, CHAQUE CHARGEMENT D’ESSENCE DANS LES CAMIONS EST

SOIGNEUSEMENT CONTRÔLÉ DU CÔTÉ TEMPÉRATURE POUR QUE CHAQUE GALLON

CHARGÉ À BORD DU CAMION SOIT EXACT .

TRUC4 : SI VOUS ARRIVEZ AU POSTE A LA POMPE POUR FAIRE LE PLEIN ET QU’IL Y

A UN CAMION-CITERNE EN TRAIN DE REMPLIR LES RÉSERVOIRS DU POSTE D’ESSENCE,

NE FAITES PAS LE PLEIN À CETTE STATION CAR L’ACTION DE REMPLIR LES

GROS RÉSERVOIRS PROVOQUE UN BRASSAGE DANS CEUX-CI, DONC SI VOUS LE

FAITES VOUS RISQUEZ DE RAMASSER DES SALETÉS DANS CARBURANT !

J’ESPÈRE QUE VOUS EN AUREZ POUR VOTRE ARGENT AVEC CES TRUCS.